Стабилизирующая добавка «Хризопро» для щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси ЩМА

Добавка в ЩМА стабилизирующая - Хризопро (Хризотоп) расход 0,3 % от массы смеси

Указан примерный порядок цен. Точную стоимость можно узнать у менеджера, заказав бесплатный звонок на нашем сайте.

Как известно, щебеночно-мастичный асфальт (ЩМА) с использованием стабилизирующей добавки «Хризопро» обеспечивает высокие показатели сдвигоустойчивости, водонепроницаемости и оптимальную шероховатость дорожного покрытия.

Такие свойства обусловливаются повышенным содержанием щебня и битума в смеси, а также введения стабилизирующей волокнистой добавки на основе каменного волокна, уникальные свойства которого путем стабилизации и дисперсного армирования, способствуют удержанию на поверхности щебня большого количества свободного битума.
Гранулированный стабилизатор для щебёночный-мастичных и асфальтных смесей, является высококачественной продукцией отечественного производителя с десятью явными преимуществами перед аналогами:

- экономия денежных средств за счёт низкого расхода (по сравнению с импортными аналогами) добавки - 0,3 % от массы смеси;

- долговечность ЩМА благодаря улучшенным показателям водостойкости при длительном водонасыщении;

- высокая прочность хризотилового волокна на разрыв придаёт большую прочность асфальтобетону;

- при сухом смешивании волокно пушится, а не измельчается, что обуславливает лучшие армирующие свойства;

- высокая термостойкость (до 700 градусов Цельсия), добавка не меняет своих свойств даже при сильном перегреве;

- стабилизатор не взаимодействует с водой, что увеличивает полезный срок его хранения и использования;

- минеральное волокно не гниёт, следовательно "работает" в дорожном покрытие в течении длительного срока, а не только в процессе его укладки;

- для производства добавки используется только качественное волокно, являющееся готовой товарной продукцией. Вторичные продукты не применяются;

- стабилизатор можно применить и для улучшения качества обычных асфальтобетонных смесей (тип А, Б);
- ощутимое ценовое преимущество перед аналогичными импортными добавкам.

ПЕРИОД ПОЛУРАСПАДА В ОРГАНИЗМЕ

Целлюлозное волокно (ЦВ) — 1000 (тысяча) дней
Хризотиловое волокно (ХВ) —     14 дней

ЦВ — в основе волокно растительного происхождения (картон/ бумага)
ХВ — в основе волокно из уникального камня, состоящего на 50% из Оксида Магния!!!

РАСХОД ДОБАВКИ
Самый малый среди конкурентов — до 2 кг/тн ЩМАС

РАСХОД БИТУМА
Применение СД «Хризопро» уменьшает расход битума, т.к. каменное волокно не впитывает нефтепродукты.
В свою очередь ЦВ впитывает и фильтрует, вытягивая из битума лёгкие частицы, тем самым ухудшая его характеристики.

ВЫГОРАНИЕ
Температура сухого смешивания асфальтобетонной смеси согласно ГОСТа составляет 180 градусов.
При неумелом обращении ЦВ выгорит ещё до момента смешивания с битумом и за долго до момента укатывания.
В лабораторных условиях выдерживать технологию возможно, что требует высокой квалификации персонала, но в последствии на АБЗ данный процесс является сложным и трудноисполнимым.
В свою очередь, ХВ легко работает при температурах много выше 500 градусов.

ИСТИРАНИЕ-ПЕРЕИЗМЕЛЬЧЕНИЕ
Процесс сухого перемешивания ставит основной задачей — равномерно распределить и распушить волокно по смеси.
ЦВ в процессе перемешивания с щебнем перемалывается, измельчается, истирается, превращаясь в пыль вместо процесса распушивания. По факту, это процесс, наблюдаемый в стиральной машине где перемешиваются камни (щебень) и бумага (ЦВ), т.к. ЦВ является бумажным/ картонным волокном по сути.
В свою очередь ХВ, являясь камнем по сути, в разы превосходит по прочности ЦВ и устойчиво к истиранию, а также благодаря природным свойствам предрасположено к распуши ванию.

СОЛНЦЕ, ВОДА И ПРОТИВОГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ
Допустим части ЦВ всё же попали в дорогу. Ему придётся противостоять воздействию Ультрафиолетового излучения, Влаги и противогололедных Реагентов, которые как вы понимаете полностью разрушают Целлюлозу.
Достаточно вспомнить кусочек газеты, оставленный на даче под солнцем, через неделю от первоначальных свойств не останется и следа.
ХВ показывает абсолютную устойчивость к влиянию негативного воздействия не только солнечного света и воды, но и противогололедных реагентов и других факторов эксплуатации дорожного полотна.

АРМИРОВАНИЕ
Разрушение ЦВ на технологических и эксплуатационных этапах делает невозможным эффект Дисперсного армирования.
ХВ, в свою очередь, помимо основной функции стабилизации битума осуществляет Дисперсное армирование по всей структуре ЩМА. Как следствие продлевая межремонтные сроки, уменьшая колеяобразование, исключает пластические деформации в следствии чего приводит к уменьшению расхода битума.

УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ АБЗ
ХВ благодаря своей уникальной склонности к распушиванию позволяет сократить время процесса сухого перемешивания. Тем самым увеличивая производительность АБЗ от 20 до 30%.
В сегодняшних реалиях планирования, данное преимущество является ключевым.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Требования к применению добавки Хризопро являются стандартными требованиями к запылённым помещениям. Так как волокно связанно связующим веществом и находится в связанном состоянии.
Следует учитывать тот факт, что все АБЗ находятся на открытом воздухе, добавка из бигбэга напрямую попадает в силос и далее подаётся по пневмотранспорту, полностью исключая контакт с работником. Никаких специальных требований по применению СД «Хризопро» не существует.
Более того период полураспада:
Хризотиловое волокно разлагается в организме за 14 дней, так как не является кислотоустойчивым
Целлюлозное волокно разлагается за 1000 (тысячу) дней

ХВ – канцероген, ЦВ в чистом виде не является таковым. Но так как добавка с ЦВ пропитана связующим на основе нефтепродуктов, а любой нефтепродукт является канцерогеном, следует, что любая добавка на основе ЦВ является канцерогенным

Оплата товара по безналичному расчёту (все реквизиты указаны указаны в счёте). При оформлении заказа необходимо указать реквизиты Вашей организации для выставления счета на оплату по электронной почте.

Существует несколько вариантов доставки:
1. Самовывоз (клиент сам забирает товар со склада);
2. Доставка груза посредством транспортной компании: Новая Почта, Деливери, САТ, Ночной Экспресс.